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东莞地铁1号线获ldquo准生证r

新朋友点击「莞香花开」可快速   3月7日,广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告(简称《工可报告》),同意我市建设轨道交通1号线一期工程,标志着该线路已全部完成立项程序,获得“准生证”,更标志着我市轨道交通进入线网建设新阶段。

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  根据省发改委的批复,1号线一期工程(望洪站~黄江中心站段)西起望洪站,东至黄江中心站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街,是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊,是东莞市市域范围的轨道交通骨干线路,在承担中心城区、西北部片区和东南部片区之间快速联系的同时,也兼顾各片区内交通需求。

  1号线一期工程线路总长58公里,其中高架线25.8公里,地下线30.3公里,过渡段1.9公里。全线设车站21座(其中高架站8座,地下站13座);设车辆段1座、停车场1座;控制中心设在西平线网控制中心。

  全线共有5座换乘站,在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘,在鸿福路站与2号线十字换乘,在东城南站与莞惠线通道换乘,在松山湖站与3号线平行换乘,在黄江中心站与4号线通道换乘。

  按照建设计划,本工程实行分期建设分段开通,首建段为望洪站~湿地公园站,线路长45.4公里,后续段为湿地公园站~黄江中心站。

  目前,正在开展勘察设计招标工作,争取年底开工建设。

素材来源:东莞市轨道交通有限公司

▲长按







































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