说起黄色公共的士
它曾为东莞人带来不少方便
但大家最近有没有发现
街上的“黄的”好像越来越少?
因为我们准备要跟它说“再见”了!
本月底镇街公的退出市场
明年年底全市公的全部退出
据东莞市交通运输局的最新消息
12月31日
镇街辆公共的士到期退出!
明年年底全市公的全部退出!
目前,全市共有辆公共的士,其中辆将于年12月31日经营期届满退出,其余辆将于年12月31日经营期届满退出。
交通部门表示,为落实《东莞市出租汽车行业改革实施方案》,推进公共的士行业结构改革,实现我市出租汽车服务供需基本平衡,公共的士的经营权期限到期后,经营权将由市交通局统一收回。从我市目前来看,不再更新投放公共的士。
大家不用担心
这次只是“黄的”退出市场
街上还会其他出租车为大家服务~
那这批公共的士司机又该如何处理呢?
黄的司机可无缝转型
继续经营或开网约车
东莞交通部门透露,除了部分到年龄退休的司机,其他司机可以继续经营的士,可以继续向翔运、华悦、莞通三大出租汽车集团公司承包出租汽车,以保障有意继续从事出租汽车服务的司机再就业。除了可以继续经营的士,还可以开网约车。
据了解,年11月1日前已经取得本市出租汽车驾驶员从业资格证件的公的司机,不需要再重新考网约车驾驶资格证,可以无缝转型开网约车。
东莞网友怎么看?
“黄的out啦~”
对于“黄的”退出市场
有网友认为是形势所趋
部分网友还开启了吐槽模式
(反正小编也不知道多久没坐过“黄的”了...)
“黄的”的槽点确实挺多的
但它毕竟陪伴了东莞人十几年
你与它有过什么故事吗?
来源:东莞交通、塘厦生活、东莞阳光网、莞香花开、东莞日报、网络,流行东莞综合整理
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