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由
一流锦拍摄的，一台悬挂广东东莞二手号牌的欧宝欧捷利初代型（OpelAgilaAH00），这是一款年前后引进国内销售的小型轿车，是铃木北斗星WagonR＋的德国亲戚，能见度并不算高。↑欧宝欧捷利AgilaA，图中车辆为NJOY版本，外观以橘黄色与银色双拼为主，这并非是更换了零配件没有喷漆，而是原厂的模样，突出其“个性化”。
欧宝欧捷利AgilaA是美国通用欧洲分部与日本铃木公司合作开发的一款微型轿车，基于铃木SuzukiWagonR+二代型开发而来，与国内昌河铃木生产WagonR+初代型，即北斗星，互为兄弟关系。整车车长3.5米，定位要比可赛Corsa低一些。
↑由
学无止境拍摄的一台铃木北斗星，即铃木WagonR+初代型的国产版。在海外，欧捷利AgilaA的生产周期在-年间，代号H00，在英国悬挂了沃克斯豪尔Vauxhall车标进行销售。随后，欧捷利二代型AgilaB在年推出，基于铃木派喜SuzukiSplash开发而来，年停产后就没有后续了。
欧宝欧捷利AgilaA在年-年间正式引进国内销售，由波兰Gliwice工厂出产，最开始售价为15.2万元，后来降价到12万元左右，年退市时裸车售价在10万元内，可谓是最便宜的进口车型之一，配置也蛮有诚意，带有ABS、前车门电动车窗、电动门锁、单碟CD音响、天窗等配置。
↑欧宝欧捷利AgilaANJOY版，侧面看起来不大像欧系车，高高的车顶倒是有日本K-Car的味道，轮圈尺寸也挺大。而NJOY版的C柱后窗被封上，并贴上了NJOY标识。
动力方面，这款车型并没沿用铃木的小排量引擎，而是采用欧宝自家出厂的动力，中规版只有一款引擎搭载，为Z12XE型1.2升四缸自吸汽油引擎，匹配5速手排变速器，最大可输出75Ps马力与牛米扭矩，不算很差嘛
↑欧宝欧捷利AgilaANJOY版，车尾视角，除了尾翼和车标外，与铃木WagonR+原版并没太大差异。
↑补充图片。低配版的欧宝欧捷利AgilaA，C柱后窗没有被封上，也没有NJOY字样，后备箱盖上也没有镀铬饰条。
（完）参考：
搜狐试车：可爱的小车欧宝欧捷利(图)
