大家一直翘首企盼的东莞地铁2号线，你知道进度怎么样了吗？今天，东莞日报记者就去现场给大家探个究竟！
轨道交通2号线建设工程目前正在稳步推进，机电装修施工已全面展开，全线已有13个车站移交机电装修承包商进场施工。地铁2号线最快明年12月底可以试运行。
看点1装修主题为“香都映像”蛤地站站台层效果图。（市轨道交通有限公司供图）
蛤地站站厅层效果图。（市轨道交通有限公司供图）
天宝站站台层效果图。（市轨道交通有限公司供图）
天宝站站厅层效果图。（市轨道交通有限公司供图）
车站的装修主题为“香都映像”，充分体现东莞的“现代、时尚、活力”理念，将站点区域最具代表性的元素进行提炼，作为设计元素应用到装修设计中，是对东莞的艺术剪影与文化映像。整个装修设计历经专家审查、市民投票等过程。
看点车站采用屏蔽门 记者在蛤地施工现场看到，蛤地工地已经全部装上了屏蔽门，工程师介绍，这些屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。全高的屏蔽门通常被称为“屏蔽门”，半高的屏蔽门则称为“安全门”。2号线全线14个地下车站除虎门火车站外，均安装了屏蔽门，其总高度为3.15米。因为虎门火车站是高架站，自然通风，所以采用了安全门，其总高度为1.5米。
（东莞轨道交通2号线蛤地站屏蔽门已安装完毕。）
现场工程师表示，屏蔽门具有节能、安全、环保、美观等功能，可以保障列车、乘客进出站时的安全，防止乘客掉进轨行区；也可以大幅度减少司机瞭望次数,减轻司机的负担；还能有效减少空气对流造成的站台冷热气的流失，防止车站的空调泄露到轨行区，造成能耗大；降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境。 同时，2号线的屏蔽门和安全门具有障碍物检测功能，门体关闭过程中如检测到有乘客被夹住，门体会自动打开，保障了乘客的乘车安全。看点台自动扶梯，36台通力垂直电梯 电扶梯安全与乘客密切相关，尤其是北京地铁发生扶梯挤压事故之后，更受市民 据悉，2号线共计划安装台自动扶梯，由电梯行业内国际一线品牌蒂森和上海三菱供货，全部为公共交通型重载型自动扶梯，具有适用客流量大、要求运行时间长、对安全可靠性要求高的特点。2号线自动扶梯的提升高度最低为3.75米，最高为15.84米，分布在各车站出入口和站台到站厅层。（工人正在安装设备。）
工程师介绍，2号线自动扶梯具有节能和安全提示功能，当检测到没有乘客搭乘时，将自动降速并低速运行，以降低能耗，即自动感知人流的“梯随人动”运行模式；同时在运行过程中将自动广播“乘客站稳扶好、照顾好老人和小孩”等安全提醒。
2号线还安装了36台通力垂直电梯，可直达地面，帮助行动不方便人士畅顺乘坐地铁。看点4商铺、银行ATM机都有
地铁车站里如果有便利店、面包店、服装店等商铺，不仅会成为旺铺商街，也大大方便了往来乘客。
2号线车站站厅层都设置了商铺可在后期进行招商，相信诸如便利店等商家都会积极进驻。不仅如此，2号线15个车站都设置了银行ATM机，目前已经完成了招商工作。
未来，2号线全线车站的公共区、设备管理用房、隧道区间的照明都广泛应用了LED照明灯具，节能环保。
LED灯具比普通荧光灯耗能低，省电率达50%以上，且LED照明灯具不含汞、无紫外线辐射、维护费用低，寿命能达到4万小时，较普通荧光灯～小时的寿命高出4倍以上。
看点5各车站均设公共洗手间大家最关心的问题来了。2号线各车站均设置了公共洗手间。因受房间布局、通风、排污和车站规模等因素制约，在车站设置厕所难度非常大。
为解决乘客入厕难的问题，2号线工程设计人员尽量充分利用站厅、站台或者通道的位置，在各车站设置了厕所，并设置了密闭式污水提升装置以解决车站的污水排放及废气扩散等问题。严正声明
文/东莞日报郑俊彦 东莞时报冯欢
图/东莞日报郑琳东
编/叶淑娴莫婉玲
出品/东莞报业传媒集团新媒体发展中心
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