东莞轨道交通建设是东莞政府历时6年精心打造的重点项目。自东莞轨道交通投入使用以来，便利的地铁线路实现了虎门与石龙之间的快速接驳，也带来了一系列远景规划的逐一兑现。这也使东莞站与虎门站的商务区价值日益凸显。
虎门高铁站商务圈PK东莞火车站商务圈
谁才是轨道交通建设中的最大受益者？
1、虎门高铁站商圈：
（图片源自网络，如有侵权请联系删除，感谢分享）
优势
穗莞深城轨计划年底通车
穗莞深城轨计划年底通车，并与高铁虎门站、地铁2号线虎门站交汇。同时，穗莞深城轨商贸城站将为虎门CBD（中央商务区）建设注入强大动力。这些重大交通基础设施建成投用后，将拉开虎门镇南北向新的城市中轴线，拓展贯通东北部交通动脉，加强与镇外交通的快速连接。
（图片源自网络，如有侵权请联系删除，感谢分享）
同时将使虎门镇在中部、东部、南部、西部、北部都拥有高速公路出入口，进一步提升该镇高速对接珠三角立体交通体系的能力。虎门镇区域内的国家高铁、城际轨道、城市地铁三种交通将实现有效衔接，形成互联互通的乘数效应。
劣势
人们常说“一条高铁带动一座城”。然而开通5年多来，虎门高铁站对周边经济驱动力并未显现，反而因为糟糕的配套，成为人们纷纷吐槽的对象。
??虎门高铁站成城市烦恼
虎门高铁站被称为“中国最差最乱的高铁站”，严重影响了东莞的城市形象。此外，由于高铁站位于博览大道以及省道S交会处，拥堵也成为日常景象，加之车站停车场面积狭小导致停车位供给不足。
??虎门高铁站周边商业规划搁浅
按照预想，高铁巨大的人流必将带来物流、资金流和信息流，这些流动性将为周边地区乃至东莞带来巨大的经济利益。然而现在虎门高铁站周边仍是破旧的厂房和民居。且因为虎门临近深圳广州的特殊地理因素，虎门的房价并不比东莞中心城区低。加上高铁与周边地区连接当前不够便利，让房产高铁板块失去光环，导致开发商放弃了高铁地产板块。
围绕着高铁站的商业规划也几乎全部搁浅，当初人们想象中的“高铁经济”并没有来临。虎门高铁站预想的繁华商务圈的形成也大大搁置。
2、东莞火车站商圈：
优势
和谐号+R2线双轨道交通优势
从东莞火车站乘坐广深线和谐号列车，不到一集电视剧的时间就可抵达广州天河和深圳罗湖，东莞火车站真正成为东莞中心城区与广州中心区、深圳中心区之间的快速通道，实现无缝对接广州深圳香港。
（图片源自网络，如有侵权请联系删除，感谢分享）
串起周边商业中心，带动商务圈繁荣
东莞人对石龙金沙湾一带有着特殊的情感，这里的商圈有着难以被撼动的地位，一直是东莞人的购物天堂。地铁的开通缓解了周边拥堵的交通，带动了石龙西湖商务圈的发展，还有可能促使几个新的商务圈形成。
东莞火车站真正带动
石龙区域商务圈发展
石龙镇对于东莞火车站商圈的建设，定位为广深线沿线同城中心商务、商贸中心区。对此，石龙镇将利用站场改造升级的机遇，逐步将东莞火车站周边打造成集多功能于一体的综合性商圈。
中俄贸易产业园—东莞石龙
（图片源自网络，如有侵权请联系删除，感谢分享）
广东（石龙）铁路国际物流基地、中俄贸易产业园、华南火车邮件物流枢纽的建设都彰显了东莞全力构筑开放产业新格局的期待和行动。如此一来，火车站商圈将能吸引更加优质的资源在此聚合，进一步放大区域价值。
现阶段，石龙镇正积极参与东莞火车站商业设施规划，主动在周边进行相应布局，通过细致科学的规划，打造现代车站商贸圈。此外，在做好城市产业空间布局同时，通过利用良好的居住环境、便利的交通和优质的房屋，吸引外来人口在石龙定居，实现莞深惠同城居住。
石龙楼市价值重新被挖掘
就是P个图发中科白殿疯医院白癜风治疗要花多少钱
推荐文章
热点文章
